Arama:
Uber
0 (0)

   

Uber 2009 yılının mart ayında Amerika Birleşik Devletleri’nin Kaliforniya eyaletinde Travis Kalanick ve Garrett Camp tarafından UberCap adıyla kuruldu. Uber kullanıcılarına bir ulaşım hizmeti vermektedir. Uber’i taksi, metro ve otobüslerden ayıran en önemli fark ise kullanıcılarına sağlamış olduğu mobil uygulama desteğidir. Ulaşımda Uber’i tercih eden kullanıcılar bu uygulama üzerinden araç çağırabilir, sürücü ve araba bilgilerine rahatlıkla ulaşabilir, ödemeyi güvenli bir şekilde kredi kartı üzerinden sağlayabilir ve istediği tarzda araç çağırabilir. Uber’in sağladığı kolaylıklar yolcuların yanında şoförlere de büyük avantajlar sağlıyor bunlardan bazıları uygulama içindeki navigasyon desteği müşterinin uygulaması ile eşleşen navigasyon şoförün müşteriye sormadan nereye gideceğini bilmesini sağlıyor, bunun haricinde uygulama üzerinden günün belirli saatlerinde belirli bölgelerde daha fazla para kazanmak için yaptıkları promosyonlar gibi daha birçok avantajı mevcuttur. 2018 yılının verilerine göre Uber 84 ülkede hizmet vermektedir bir dönem bizim ülkemizde de kullanıma sunulan Uber genellikle taksiciler tarafından kendilerince haklı sebeplerle istenmeyerek dava edilmiş ve bunun üzerine kullanıma kapatılmıştır. Son günlerde sosyal medyada tekrardan ülkemize giriş yapacağı söylentileri dolanan Uber’in Türkiye ile ilişkilerine göz atalım.

Türkiye’de Uber: 2014 yılında Türkiye’de hizmete başlayan Uber kısa sürede birçok müşteriye ve şoföre ulaştı. Çalışanların ve müşterilerin sevdiği ve olumlu gözlerle baktığı Uber taksiciler tarafından kendilerince haklı sebeplerle eleştirildi ve vergi ve plaka muafiyetinden dolayı dava edildi. Bunun üzerine Uber 31 Mayıs 2109 tarihinde Türkiye’den çekilme kararı aldı.24 Aralık 2020 tarihinde sonuçlanan davada Uber xl araçların faaliyetinin durdurulmasına ve Uber sarı taksilerin de erişim engelinin kaldırılmasına yönelik karar verildi. Ancak Uber Türkiye’ye dönüp dönmeyeceğiyle ilgili herhangi bir açıklama yapmış değil.

 

 

 

Puanım
Bu gönderiyi değerlendirmek için tıklayın!
[Total: 0 Average: 0]
HIZLI VE ÖFKELİ FİLM DEĞERLENDİRMESİ
0 (0)

 

Hızlı ve öfkeli Amerikalı insanların yasadışı sokak yarışı ve silahlı soygun merkezli aksiyon ve yarış filmidir. 8 10 filmlik bir seriden oluşan filmin yönetmenliklerini; Rob Cohen, John Singleton, Justin Lin, James Wan yapmıştır filmlerinin genellikle başrollerinde; Vin Diesel, Paul Walker, Dwayne Johnson üçlüsü olurken bunun dışında; Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Jordana Brewster, Jason Statham  gibi ünlü isimlerde rol almıştır. Universal Pictures tarafından 2001 yılında ilk filmi çoğaltıp ve yayınlayan şirket bu film ile büyük ölçüde beğeni ve izlenme rekorları kırmış ve çok yüksek bir hasılat toplanmıştır.

İlk 6 serisine toplamda 759 milyon $ bütçe ayıran Universal Pictures şirketi bu ilk 6 seriden toplam 3 milyar 891 milyon$ gelir elde etmiştir. Kalan serilerin hasılatları ve kullanılan bütçeleri net olarak bilinmemektedir.

Film genellikle aksiyon, araba yarışı, macera odaklı olup araba sevenlerin, modifiye, hız sevenlerin çok fazla dikkatinin çekeceği bir filmdir. Güzel dikkat çeken arabaların kullanıldığı çoğu kişinin sadece filmlerde görebileceği yada eski klasik arabaların olduğu bir film olmakla konuda genellikle bir paket transferi yani bir paket götürme gibi bir görevin olduğu bunun dışında gene sokak yarışları sokak olayları ve az da olsa kötü maddelerin kullanıldığı bir filmdir. Genellikle kötüler ve iyilerin olduğu film sersinin sonlarının genellikle çok heyecanlı hiç beklemedik bir şekilde geçmesi de film zevkini arttırıyor.

Filmin seri halinde olması da ne kadar çok izlendiğinin en büyük göstergesidir. Hızlı ve öfkeli filminin diğer serilerinde ya da filmlerinde ise gene farklı şehirlerde farklı arabalarla fakat genellikle gene başrollerin aynı olduğu ama şehirlerin ve görevlerin farklı olduğu, arabaların olayların farklı olduğu filmlerdir. Hızlı ve Öfkeli film serisinin bitmesini kimse istemez özellikle erkek ve araba modifiye aksiyon sevenlerin çoğunlukla 3-5 defa izlediği filmin önümüzdeki yıllarda yeni filmleri, serileri çıkacağını düşünüyorum.

Puanım
Bu gönderiyi değerlendirmek için tıklayın!
[Total: 0 Average: 0]
Otonom? Araba? Güven?
0 (0)

Otonom araba, bilinen diğer adlarıyla robot arabasürücüsüz araba, çevresini algılayabilen ve çok az insan girdisi veya hiç girdi olmadan hareket edebilen bir otomobil türüdür.

Otonom arabalar; radar, bilgisayar görüşü, Lidar, sonar, GPS, odometre ve atalet gibi ölçüm birimleri kullanarak çevrelerini algılamaya yarayan çeşitli sensörleri içinde bulundururlar. Gelişmiş kontrol sistemleri; uygun gezinme yollarını, engelleri ve ilgili işaretleri tanımlamak için duygusal bilgileri yorumlar.

Potansiyel faydalar arasında azaltılmış maliyetler, artırılmış güvenlik, artırılmış mobilite, artırılmış müşteri memnuniyeti ve azaltılmış suç sayılabilir. Güvenlik avantajları arasında trafik çarpışmalarında azalma, bunun sonucunda azalan yaralanmalar ve sigorta dahil olmak üzere diğer maliyetler bulunmaktadır.

Otomatik araçların trafik akışını arttırması beklenirken; çocuklar, yaşlılar, engelli ve yoksullar için daha fazla hareketlilik sağlamak; yolcuları sürüş ve navigasyon işlerinden kurtarmak; aracın yakıt verimliliğini artırmak; park yeri gereksinimlerini önemli ölçüde azaltmak; suçu azaltmak; ve özellikle paylaşım ekonomisi yoluyla bir hizmet olarak ulaşım için iş modellerini kolaylaştırmak gibi çeşitli biçimlerde yararları olmaktadır.

Sorunlar arasında güvenlik, teknoloji, sorumluluk, yasal çevre ve hükûmet düzenlemeleri; bilgisayar korsanları veya terörizm gibi gizlilik ve güvenlik kaygıları riski; karayolu taşımacılığı endüstrisindeki sürüşle ilgili işlerin kaybıyla ilgili endişe; ve seyahat daha uygun hale geldikçe artan banliyöleşme riski sayılabilir.

Otonom Sürüş Nasıl Yapılıyor?

Yapay zeka ile otomobil teknolojisini buluşturan otonom araçlar da tıpkı insan gibi bazı reflekslere sahip. Sürüşten verim almayı sınır tanımayan lükslerle buluşturan bu araçlar, güvenli ve sorunsuz bir seyahatin de gelecekten gelen izlerini taşıyor. Öyle ki sürücüsüz araçlar tek başına hareket edebildiği gibi, farklı seviye sürüş seçenekleri ile aracınızın içindeki konumunuzu belirlemenize de olanak tanıyor. Bu da otonom bir aracın içinde, yapabileceklerinizin sınırı aslında yalnızca size ait demek oluyor. Dilediğiniz an sadece şerit takibini, dilediğiniz an ise yolun tadını çıkarmak, dinlenmek ya da özgürlük hissini içinize çekmek için sürüş kontrolünü tamamen aracınıza bırakmanız otonom teknolojiyle mümkün. Sürücüsüz araçlar bunun için size tam 5 seviye sunuyor. Size de her biri farklı bir özelliği devreye sokan bu özelliklerden birini seçmek ve arkanıza yaslanmak kalıyor.

Şu anda trafikte meydana gelen kazaların %90’lık bir kısmı insan hatalarından dolayı kaynaklanmakta fakat günümüzde tasarlanan ve geliştirilmekte olan otonom araçlar çok yakın zamanda kaza yapmamaya programlanmış olarak sunulacak. Hala bu teknolojiden emin olunması amacıyla devam eden bazı teknoloji sorunların çözümlenmesi için araştırmalar gerçekleştiriliyor. Ayrıca sürücüsüz ve sürücülü araçların karışık olarak bulunduğu bir trafiğin koordine edilmesi çok zorlu bir durum olacak. Bu geçiş döneminde otonom ve otonom olmayan araçlardan oluşan trafikte meydana çıkabilecek en büyük problem her iki araç da yolu paylaşma işlemini geçekleştirirken sürücüsüz otomobiller yola hakim olmaya çalışacaklardır. Bu yüzden sürücüsüz araçların kullanılmaya başlanmasında öncelikle sürücüsüz araçların şeritli yollarda ve özel  yollarda kullanılmaya başlanması daha uygun olacak gibi görünüyor. Zaman geçtikçe bu teknoloji bilim kurgu filmlerinde yer almaktan çıkıp hayatımızın içine girmeye başlıyor.

Puanım
Bu gönderiyi değerlendirmek için tıklayın!
[Total: 0 Average: 0]
error: İçerik korumalıdır!!